De logger is van oorsprong een gezeild Frans houten zeevissersvaartuig dat in 1866 voor het eerst in Nederland werd geïntroduceerd. Het werd specifiek in gebruik gesteld voor de vleetvisserij op haring. Tot na het midden van de twintigste eeuw zou het scheepstype, inmiddels met een stalen romp en dieselaandrijving, de Nederlandse vissersvloot domineren.
Tag: IJmuiden
Johanna
In 1916 werd de in opdracht van de IJmuidense vishandelaar en reder Jan Visser Hzn. de motorlogger “Johanna” IJM290, gebouwd bij de werf ’s Lands Welvaren te Vlaardingen. De motorlogger werd op 14 juni 1916 te water gelaten.
Het schip werd door de eigenaar ondergebracht in N.V. Loggermaatschappij “Johanna” en was speciaal gebouwd voor de haringvisserij. Haringloggers visten met de vleet.
Het schip is twee keer bij een scheepsramp betrokken geweest. Op 14 oktober 1916 strandde het schip op de Vliehors, waarbij de bemanning omkwam toen hun reddingssloep omsloeg. Drie jaar later, op 18 maart 1919, verging het schip met man en muis op de Noordzee, vermoedelijk nadat het op een zeemijn was gelopen.
IJM 290
De thuishavens van vissersschepen zijn af te leiden van de letters die voor op het schip zijn aangebracht. Zo komt de IJM 290 (soms ook weergegeven als YM 290) uit IJmuiden. De codes van vissersvaartuigen bestaan uit maximaal drie letters gevolgd door maximaal drie cijfers. Een code is op het moment van uitgifte uniek voor een vaartuig. Wel kan het voorkomen dat dezelfde code eerder is uitgegeven voor een ander vaartuig dat is vergaan, gesloopt of niet meer onder dat nummer is geregistreerd.
Maten bij de haringvisserij
Een kantje haringen, = ca 800 haringen (Hoogendijk) totaal ca. 94 kg. Anderen (Haersholte) preken van 1.000 haringen.
1 last = 17 kantjes dus volgens Hoggendijk in 1893 ca 13.600 haringen en volgens Haersholte in 1924 ca. 17.000 haringen.
Haringteelt
De duur van de haringteelt bedraagt 3x 6 á 7 weken.
Rond 1900 vanaf 25 juni tot media november; ongeveer 20 weken (ook wel 24).
Naarmate de haring zuidelijker trok konden de reizen ook korter worden. Dus juni/juli op de breedte van Lerwick (Shetland), augustus op de breedte van Edinsburg/Dundee (Forties/Fisherbank), in september bij de Doggersbank en in Oktober/November op de breedte van Holland en East Anglia.
Bron: “Op de Loggers drs. Meindert Schroor”
Visserij in IJmuiden (voor 1940) nha
Nader DNA onderzoek
In Maart 2019 werd ik benaderd dor het Cold Case team van de politie te Leidschendam. Men had wederom een aanwijzing tot een mogelijke match maar om die bevestigd te krijgen was er aanvullend DNA onderzoek nodig. Dankzij de medewerking van Joke de Wit werd ook uit de vrouwelijke lijn een DNA monster beschikbaar gesteld. Nadat het monster was afgenomen is het NFI ermee aan de slag gegaan. Helaas kon ook nu geen nadere match gemaakt worden en blijft het bij een “kleine aanwijzing”. Letterlijk als feedback van de politie:
“Zoals belooft een mail met de uitslag van het NFI met betrekking tot het DNA onderzoek aan het celmateriaal van Joke De Wit – Hill.
Helaas hebben we niet de gehoopte uitslag gekregen.
Ook nu kon het NFI niet tot een identificering komen en blijft het bij een geringe aanwijzing.”
Honderd jaar na scheepsramp Johanna: “Overgrootvader heeft een gezicht gekregen”
Via de website besteedt RTV Noord-Holland weer aandacht aan de ramp met de IJM290, Johanna.
Klik hier om de door Carolien Hensbergen gemaakte reportage te zien. (deze wordt op 14 maart vanaf 17.10 uur tevens op TV Noord-Holland uitgezonden)
100 jaar oud telegram opent zoektocht naar zeemansgraf overgrootvader
Afgelopen week heeft RTV Noord-Holland aandacht geschonken aan mijn zoektocht naar achtergrondinformatie over de IJM 290 “Johanna”. Een onderzoek dat ingegeven werd door een mooi oud telegram, dat mijn oma altijd zorgvuldig bewaard had …
In 2019 is het precies honderd jaar geleden dat de IJM290 met man en muis verging. Een lot dat vele vissers ten gevolge van de eerste wereldoorlog trof. Een mooi moment om stil te staan bij het lot van de IJM290 en haar bemanning. Deze website is de voorbereiding op een publicatie in 2019.
Bezoek IJmuider zee- en havenmuseum
Vandaag, 20 september, samen met Roelien een bezoek gebracht aan het IJmuider zee- en havenmuseum om nader onderzoek te doen naar de IJM 290.
Eén van de vrijwilligers die we daar treffen is de heer Th. Zwart, een kleinzoon van Jacob Visser, geboren 10-09-1869 in de Zuiderstraat te Egmond aan Zee, die ook één van de omgekomen bemanningsleden was van de ramp in 1919.
Met de nodige achtergrond informatie maar nog steeds zonder foto van de IJM 290 vertrekken we naar 2 1/2 uur IJmuiden weer. Er is daar nog genoeg interessants in te zien dus er zullen nog wel een aantal bezoekjes gaan volgen …